System wyobrażam sobie tak:

1. pomiar ruchu prowadzimy w kilkunastu miejscach w warszawie, na uczęszczanych drogach dla rowerów
2. pomiar prowadzony jest za pomocą pętli indukcyjnej zbierającej informację o pojeździe, któy przez nią przejechał. dane o liczbie rowerów przesyłane są w czasie rzeczywistym do centralnego komputera.
3. taki licznik jest dostępny gdzieś tam na zamówienie: http://tomorrow-lab.com/lab16 kosztuje ok 1000 zł za sztukę, jak rozumiem.
4. ale prawdopodobnie można podobne urządzenie zrobić samemu: pętla, arduino, nadajnik (np smartfon?), zasilanie (ogniwo fotowoltaiczne, być może bateria, którą się wymienia codziennie)
5. komputer centralny zbiera dane i w czasie rzeczywistym przerabia je na dzieło sztuki:
   1. mapę warszawy z rosnącymi kolorowymi kołami oznaczającymi liczbę rowerzystów w poszczególnych miejscach
   2. utwór muzyczny polegający na tym, że każdemu punktowi pomiarowemu przyporządkowany jest jakiś zestaw dźwięków - ruch na pętli indukcyjnej w danym miejscu pomiaru wywołuje ten zestaw.
6. prezentacje danych z punktu 5 można oglądać/słuchać na www, aplikacji oraz być może w miejscach publicznych
7. oczywiście szczegółowe dane o ruchu (godzinowe, dobowe, miesięczne, na poszczególnych punktach i zbiorczo) też są przechowywane i dostępne

• cel główny: zmierzyć natężenie ruchu rowerowego w warszawie
• cele poboczne: pokazać w przystępny sposób obecność rowerzystów i rowerzystek mieszkańcom; pokazać atrakcyjne sposoby prezentacji danych liczbowych; udowodnić, że pewne inwestycje da się zrobić wielokrotnie taniej niż sugeruje to miasto (podobno koszt jednego profesjonalnego licznika to kilkadziesiąt tysięcy zł. ale taki licznik mierzy ruch w jednym miejscu, co nie daje pojęcia o zmianach, przepływach itp)

1. “Zamiast smartfona może być zwykły telefon ⇒ będzie mniejsza pokusa dla złodziei i mniejszy koszt. Choć i tak wydaje mi się, że gros nakładów pójdzie na dobre zabezpieczenie takiego urządzenia (solidne metalowe pudło, zabezpieczenie panelu słonecznego, przytwierdzenie do podłoża itp).” Filip, 2014-03-07

1. michau
2. cibor

http://www.humantransport.org/bicycledriving/library/signals/detection.htm