Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

--- projects:wawabikes [2014/03/07 10:39] – michau
+++ projects:wawabikes [2015/02/14 23:23] (current) – enki
@@ Line 18: / Line 18: @@
   * **cele poboczne:** pokazać w przystępny sposób obecność rowerzystów i rowerzystek mieszkańcom; pokazać atrakcyjne sposoby prezentacji danych liczbowych; udowodnić, że pewne inwestycje da się zrobić wielokrotnie taniej niż sugeruje to miasto (podobno koszt jednego profesjonalnego licznika to kilkadziesiąt tysięcy zł. ale taki licznik mierzy ruch w jednym miejscu, co nie daje pojęcia o zmianach, przepływach itp)
+\\
 ====== Uwagi rozmaite, do rozważenia ======
-"Zamiast smartfona może być zwykły telefon => będzie mniejsza pokusa dla
+  - "Zamiast smartfona może być zwykły telefon => będzie mniejsza pokusa dla złodziei i mniejszy koszt. Choć i tak wydaje mi się, że gros nakładów pójdzie na dobre zabezpieczenie takiego urządzenia (solidne metalowe pudło, zabezpieczenie panelu słonecznego, przytwierdzenie do podłoża itp)." Filip, 2014-03-07
-złodziei i mniejszy koszt. Choć i tak wydaje mi się, że gros nakładów
-pójdzie na dobre zabezpieczenie takiego urządzenia (solidne metalowe
-pudło, zabezpieczenie panelu słonecznego, przytwierdzenie do podłoża itp)." Filip, 2014-03-07
+\\
 ====== Zespół projektowy: ======
   - [[people:michau:start|michau]]
   - [[velocibor@gmail.com|cibor]]
+http://www.humantransport.org/bicycledriving/library/signals/detection.htm